桥梁支座作为桥梁上部与下部结构间的关键传力装置,承担着荷载传递、位移调节和转角控制等重要功能。一旦支座出现锈蚀、裂纹、螺栓松动等缺陷,极有可能成为桥梁结构安全隐患的先兆。因此,及时、专业的支座检测至关重要。
桥梁支座检测意义重大,不仅能发现如钢板表面腐蚀、橡胶层龟裂、螺栓松动等隐蔽缺陷,还能通过竖向、水平承载力、摩擦系数、转角等指标评估承载性能,判断是否满足设计要求。同时,依据检测结果制定维修加固方案,可有效延长支座使用寿命。依据《公路桥梁支座检测技术规程》以及GB/T 17955‑2009、JT/T 391‑2019等国家标准,支座检测已成为桥梁竣工、养护、改造必不可少的环节。
以橡胶支座检测为例,需采用科学规范方法。外观检测采用 “目视 + 放大设备” 结合法,尺寸检测使用激光测径仪,材质检测采用红外光谱仪等设备,力学性能检测采用分级加载法等,老化性能检测将支座样品放入老化试验箱。中钢国检熟练掌握各类检测技术,所有检测方法均符合国家 / 行业标准,设备定期计量校准,检测人员持证上岗。
桥梁盆式支座检测同样不容小觑。中钢国检在这方面经验丰富、技术专业,拥有先进设备如大型液压伺服试验机,能对其进行全面力学性能检测,同时检查外观。检测项目全面,涵盖外观、尺寸、材质、力学性能、耐久性等多个方面。
对于大型桥梁所用的支座,中钢国检依据相关标准制定专项检测规范,重点检测竖向承载力、多向水平位移能力等关键指标,使用最大吨位达10000kN的电液伺服系统进行全尺寸加载。
中钢国检作为国家级CMA、CNAS资质检测机构,专业从事各类支座检测服务,涵盖全品类。可对支座多种性能进行全面评估,采用先进设备确保检测数据精准可靠。选择中钢国检,能获得专业、高效、权威的检测服务,为桥梁安全运行提供坚实保障 。
以上《贵阳桥梁支座性能检测:保障桥梁安全的关键》内容由中钢国检张工整理,检测事宜请联系工程师。